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活塞桿的加工成型工藝
admin 2025-09-22

活塞桿是機械設備中的重要零件,其加工成型工藝對性能和質量影響大。


常選38CrMoAlA合金結構鋼,因其有良好的耐磨性和韌性,適合活塞桿工作環境。成批生產時,為提高效率,用自由鍛方法制造毛坯。


鍛造后的毛坯需進行機械加工。粗車是關鍵工序,將毛坯外圓粗車至一定尺寸,如φ55mm。因活塞桿長徑比大、剛性差,粗車和精車要分開,且都用跟刀架,減少加工變形;加工兩端螺紋時用中心架。精車時,確保各部分尺寸和精度,如車φ50mm×770mm部分時使用跟刀架,確保1:20的錐度。


磨削工序也很重要。粗磨和半精磨為精磨做準備,逐步提高活塞桿表面精度和光潔度。精磨能使活塞桿達到圖樣要求的尺寸和表面粗糙度。


熱處理能提升活塞桿性能。調質處理使活塞桿芯部有一定硬度和韌性,表面滲氮處理讓表面硬度高、耐磨性好。滲氮時,工件垂直吊掛,防止變形,螺紋等部分安裝保護套。


經過這些加工成型工藝,活塞桿能滿足不同機械設備的使用要求,為機械的穩定運行提供保障。


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